プリウスの買取相場はいくら？年式・走行距離別の査定目安と高額査定のコツ

• 現行型：高年式×低走行は強め
• 先代：装備（セーフティ機能/ナビ/冬タイヤ）で差
• 旧型：状態と整備履歴で評価が分かれる

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• 1万km刻みで価格レンジを把握
• HVバッテリー状態は重要。警告履歴なし・交換歴有無の申告
• 純正OP（セーフティ／9インチナビ／ドラレコ）は加点傾向

グレード差（S/E/A/Z）は装備差と流通数で影響。特別仕様は希少性がカギ。

• 外装：目立つヘコミ・再塗装跡
• 内装：ニオイ（タバコ/ペット）・シート汚れ
• 機能：警告灯・異音・リコール未対策
• 書類：点検整備記録簿の欠落

1. 同時査定…3〜4社を同時間帯で競わせる
2. 写真の撮り方…外装4面＋内装＋メーター＋消耗部位
3. 準備物…記録簿・スペアキー・取説・スタッドレス等の付属品
4. 売り時…モデルチェンジ前・決算期・冬前（雪国装備で差）

• 社外ナビやエアロは不利？ → 純正より評価が割れる。純正戻しの有無を確認
• キズ修理はした方が得？ → 1〜3万円の板金は微妙。見積→査定額差で判断
• 下取りと買取、どっち？ → 比較して高い方。下取りの提示後に買取で相見積りが鉄則

プリウスは装備・状態の情報を正確に伝え、同時査定で競争を作れば強い。
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